【速報】2025年11月の賃貸オフィスビル相場情報と今後の再開発情報【東京主要5区】
こんにちは、OFFICE&（オフィスアンド）編集部です。OFFICE&（オフィスアンド）は、オフィ
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2026年、東京では千代田区・中央区・港区をはじめ、新宿・渋谷・品川といった主要エリアで、大型再開発による新築オフィスビルが次々に誕生します。
2025年の大量供給期を経て、翌年は“質が問われる年”へと移行し、環境性能・都市機能・街づくりを一体化した 次世代型のオフィスビル が都心各地で完成予定です。
本記事では、その中でも特に注目度の高い2026年竣工予定の新築オフィスビル一覧をご紹介いたします！
東京オフィス市場の再編が本格化する2026年、企業が押さえておくべき最新情報を、仲介会社の立場から解説します。
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CONTENTS
＼この記事はこんな人へおすすめ／
・東京の再開発情報について詳しく知りたい方
・再開発の大型ビルや新築ビルに興味のある方
・東京都内・主要エリアでオフィスをお探しの方
・新築大型オフィスへの移転をご検討中の方
外観 イメージパース
東京都千代田区内神田一丁目にて進められているプロジェクトです。
2026年7月末の竣工予定となっており、地上26階・地下3階の大型ビルは、神田エリアの新たなシンボルタワーになることでしょう。
ビルプラン
ポイント
大手町と神田の結節点となる立地で、2駅9路線が利用可能です。
また、事務所の基準階面積は600坪超えの大空間となっています！
【物件概要】
名称：大手町ゲートビルディング
所在地：東京都千代田区内神田一丁目31番11他
交通：東京メトロ・都営地下鉄「大手町」駅徒歩3分／JR・東京メトロ銀座線「神田」駅徒歩6分
主要用途：事務所、店舗、ビジネス・産業支援施設、駐車場等
規模：地下3階／地上26階／塔屋2階
構造：地下：鉄骨鉄筋コンクリート造・一部鉄骨造、鉄筋コンクリート造／地上：鉄骨造
高さ：約130m
敷地面積：約5,100 ㎡（約1,543坪）
延床面積：約85,267㎡（約25,793坪）
竣工：2026年7月末
外観 イメージパース
旧：三省堂書店 本社・本店ビルの建替え計画によるもので、靖国通りに面した立地となっています。
基準階面積は200坪を超える大型オフィスビルです。
竣工は2026年1月予定、神保町駅より徒歩4分の立地で交通利便性に優れています。
周辺には古書店やカフェが多い一方で、大学や専門学校も多く学生の街としても知られています。
【物件概要】
所在地：東京都千代田区神田神保町1丁目1番1他（地番）
交通：東京地下鉄半蔵門線「神保町」駅徒歩4分／東京都新宿線「小川町」駅徒歩6分／東京地下鉄千代田線「新御茶ノ水」駅徒歩6分／中央本線「御茶ノ水」駅徒歩8分／東京地下鉄丸ノ内線「淡路町」駅徒歩9分／東京地下鉄丸ノ内線「御茶ノ水」駅徒歩10分
竣工年月： 2026年1月
構造：鉄骨(Ｓ造)、その他
規模：地上13階
基準階面積（坪）： 219.04坪
天井高：2,800mm
空調：個別タイプ
エレベーター：3 基
駐車場：4台
主要用途は事務所・飲食店舗で、竣工は2026年7月末予定となっています。
地上9階のオフィスビルで、高さは約38mとなります。
【物件概要】
所在地：東京都千代田区神田神保町2-13-1
アクセス：半蔵門線 神保町 徒歩1分／三田線 神保町 徒歩1分／新宿線 神保町 徒歩1分
規模：地上9階
竣工：2026年7月
外観 イメージパース
日鉄興和不動産が運営する中規模ハイグレードオフィスビル「BIZCORE」シリーズの10棟目となる『（仮称）BIZCORE 神保町Ⅱ計画』が2026年5月末の竣工予定となっています。
「BIZCORE神保町」からは徒歩1分程の距離となっており、「神保町」駅や「新御茶ノ水」駅、「小川町」駅、「淡路町」駅など複数路線から徒歩5分圏内の立地にあるオフィスビルです。
【物件概要】
所在地：千代田区神田錦町三丁目14-8外（地番）
交通：東京メトロ半蔵門線・都営新宿線・都営三田線「神保町」駅 徒歩4分／東京メトロ丸ノ内線「淡路町」駅・東京メトロ千代田線「新御茶ノ水」駅・都営新宿線「小川町」駅 徒歩5分／東京メトロ東西線「竹橋」駅 徒歩6分／JR中央線「御茶ノ水」駅 徒歩10分
敷地面積：446.51㎡（約135坪）
延床面積：2,990.71㎡（約904坪）
構造：RC造
規模：地上9階
竣工：2026年5月末
参考（「BIZCORE神保町」のご紹介記事）▼
【オフィスビル紹介】「BIZCORE神保町」を徹底解説！7駅10路線利用可能でアクセス良好♪
https://www.livex-inc.com/office_and/tokyo/bizcore-jimbocho/
外観 イメージパース
木造と鉄骨造のハイブリッド構造となる9階建てのオフィスビルです。
ビル名称は2025年3月に「KiGi AKIHABARA（キギ アキハバラ）」に決定しました。
木々が都市と森、人と人をつなぎ、都心の中でも木造ならではの温かみを感じることのできる木造ハイブリッドオフィスビルです。
竣工は2026年5月下旬予定となっています。
参考
株式会社熊谷組の新技術である「環境配慮型λ-WOODⅡ1.5 時間耐火梁・CLT1,2 時間耐火床」、最上階の柱には株式会社ホルツストラと共同開発をした木材を耐火被覆として用いた鉄骨部材「ドレスウッド」を日本初採用しています。
【物件概要】
所在地：東京都千代田区東神田2丁目5-1
アクセス：東京メトロ日比谷線「秋葉原」駅徒歩6分／都営新宿線「岩本町」駅徒歩6分／JR山手線「秋葉原」駅徒歩9分／JR総武線「浅草橋」駅徒歩6分
構造：木造・鉄骨造
規模：地上9階建
敷地面積：169.27m2
延床面積：1,055.9m2
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TOKYO TORCH（東京トーチ）完全ガイド｜日本一高い超高層ビル「Torch Tower」の全貌と大手町の新ランドマーク
https://www.livex-inc.com/office_and/marketprice/tokyo-torch/
TOKYO CROSS PARK構想とは？日比谷公園をつなぐ日比谷・内幸町再開発の全貌とオフィス移転の注目ポイント
https://www.livex-inc.com/office_and/marketprice/tokyo-cross-park/
【2026年開業予定】文化発信拠点「YURAKUCHO PARK（有楽町パーク）」が有楽町駅前に誕生！ファレル・ウィリアムスとNIGO®が手がける複合空間も
https://www.livex-inc.com/office_and/marketprice/yurakucho-park/
【再開発】神田エリアの今とこれから｜駅周辺・内神田・神田小川町の再開発とオフィス拠点としての魅力を解説
https://www.livex-inc.com/office_and/marketprice/kanda-uchikanda-ogawamachi/
日本橋一丁目中地区イメージパース
「日本橋リバーウォーク」とは、日本橋川沿いの幅100m、長さ1.2kmにも及ぶ再開発区域一帯のエリア名称「日本橋リバーウォーク」。
日本橋周辺がオフィスビルをはじめ、食、買い物、ホテル、ホール、ギャラリー、住まいなど、さまざまな要素が集まる街として生まれ変わる予定です！
ポイント
ポイントは、日本橋川にかかる首都高速道路の地下化計画。
日本橋川の上にかかる高架橋がなくなり、太陽の光が水辺に差し込む明るい空間となります。
【大規模再開発】日本橋リバーウォークとは？首都高地下化・超高層ビル・街の変貌など注目ポイントを徹底解説！
https://www.livex-inc.com/office_and/marketprice/nihonbashi-riverwalk/
そんな日本橋リバーウォークを構成する5つの大型再開発プロジェクトが進行しており、その中の1つ「日本橋一丁目中地区（日本橋一丁目中地区第一種市街地再開発事業）」が2026年に竣工予定となっています！
日本橋一丁目中地区プロジェクトは、Ａ街区・Ｂ街区・Ｃ街区の３つの街区に分けられたオフィス・ホテル・商業施設などで構成されたビルが建設中です。
日本橋の新たなランドマークとなるC街区は、高さ約284mの超高層ビル！
オフィスや商業施設だけでなく、国際会議などを想定した大型ホールやラグジュアリーホテル、ハイグレードな住居施設などで構成されます。
【物件概要】
プロジェクト名：日本橋一丁目中地区第一種市街地再開発事業
所在地：東京都中央区日本橋一丁目 30〜32 番(地番)
区域面積：約3.9ha(都市再生特別地区)
敷地面積：約1,370㎡
延床面積：約5,200㎡
着工：2021年12月
竣工：2026年（予定）
【計画概要】
【A街区】
敷地面積：約1,370㎡
延床面積：約5,200㎡
構成：業務施設、商業施設
規模：地上4階、地下1階、高さ約32m
【B街区】
敷地面積：約2,060㎡
延床面積：約6,600㎡
構成：住宅、商業施設
規模：地上7階、地下2階、高さ約31m
【C街区】
敷地面積：約15,560㎡
延床面積：約373,700㎡
構成：オフィス、商業施設、ホテル、居住施設、MICE施設、ビジネス支援施設、駐車場等
規模：地上52階、地下5階、塔屋3階、高さ約284m
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TOFROM YAESU イメージパース
「TOFROM YAESU（トフロム八重洲）」は、東京駅八重洲口正面に広がる大規模再開発プロジェクトです。
地上51階・地下4階建てで延床約23万㎡を誇る「TOFROM YAESU TOWER（B地区）」と、地上10階・地下2階の低層で機能を補完する「TOFROM YAESU THE FRONT（A地区）」の2棟構成のプロジェクトです。
オフィス・商業・ホテル・住宅・医療・劇場・バスターミナルといった多彩な都市機能が一体的に整備されます。
詳しくはこちらでもご紹介しています▼
【再開発】東京駅直結「TOFROM YAESU（トフロム八重洲）」とは？東京駅前再開発の新たなランドマークを徹底解説！
https://www.livex-inc.com/office_and/marketprice/tofrom-yaesu/
【物件概要（TOFROM YAESU TOWER（トフロム八重洲タワー））】
名 称：TOFROM YAESU TOWER（トフロム八重洲タワー）
所在地：東京都中央区八重洲一丁目6番、7番、8番及び9番の一部
竣工：2026年2月（予定）
主要用途：事務所、店舗、バスターミナル、カンファレンス（劇場・大ホール・会議室）、医療施設、住宅、駐車場
階数：地上51階・地下4階
構造形式：S造・RC造・SRC造・CFT造
高さ：約250m
敷地面積：約10,600㎡
延床面積：約225,000㎡
事務所貸室面積：約105,578㎡
エレベーター：オフィス乗用 32基（8基×4バンク)
空調設備：中央熱源（DHC）、空調機単一ダクトVAV方式
【物件概要（TOFROM YAESU THE FRONT（トフロム八重洲ザフロント））】
名 称：TOFROM YAESU THE FRONT（トフロム八重洲ザフロント）
所在地：東京都中央区八重洲一丁目9番の一部
竣工：2026年7月（予定）
主要用途：事務所、店舗、診療所
階数：地上10階・地下2階
構造形式：S造・RC造・SRC造
高さ：約45m
敷地面積：約1,280㎡
延床面積：約12,220㎡
エレベーター：乗用4基
空調設備：個別空調（空冷ヒートポンプパッケージ方式）
外観 イメージパース
都営浅草線「宝町」駅徒歩4分、東京メトロ銀座線「京橋」駅徒歩6分、東京メトロ東西線・銀座線、都営浅草線「日本橋」駅徒歩6分など、主要駅からのアクセスも魅力的。
また、東京駅からも徒歩圏内となっているため、出張の多い企業様にもおすすめのオフィスビルです。
基準階面積は870.42㎡（263.30坪）となっており、竣工は2026年5月予定です。
【物件概要】
物件名：WORK VILLA YAESU
所在地：東京都中央区京橋1丁目18-1
アクセス：都営浅草線「宝町」駅徒歩4分／東京メトロ銀座線「京橋」駅徒歩6分／東京メトロ東西線・銀座線、都営浅草線「日本橋」駅徒歩6分／JR京葉線/東京メトロ日比谷線「八丁堀」駅徒歩7分／JR・東京メトロ丸ノ内線「東京」駅徒歩10分
竣工年月：2026年5月
構造：鉄骨(Ｓ造)、鉄筋コンクリート(RC造)
規模：地上13階、地下2階
基準階面積：870.42㎡（263.30坪）
天井高：2800mm
空調：個別タイプ
エレベーター：4基
駐車場：31 台
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外観 イメージパース
ヒューリックによる、オフィス・店舗の複合ビルです。
東京メトロ銀座線「銀座一丁目」駅徒歩1分、地上12階・地下1階のビルとなります。
竣工は2026年8月を予定されています。
【物件概要】
用途：開発事業, オフィスビル, 商業施設
住所：東京都中央区銀座2－101－10他（地番）
アクセス：東京メトロ銀座線 銀座一丁目駅 徒歩1分
規模：地上12階、地下1階
構造：鉄骨造、鉄骨鉄筋コンクリート造
敷地面積：698.41m2
延床面積：7,282.47m2
中央区日本橋3丁目にて計画されている地上13階、地下1階建てのオフィスビルです。
主要用途は事務所・店舗となっており、2026年12月13日完成予定となっています！
【物件概要】
住所：東京都中央区日本橋3-4-7
主要用途：事務所、店舗
構造：鉄骨造
規模：地上13 階、地下1 階
延床面積：4120.55 ㎡
建築面積：289.83 ㎡
敷地面積：344.72 ㎡
竣工：2026年12月31日予定
「日本橋本町三井ビルディング &forest」外観イメージ
三井不動産グループの木造建築ブランド「&forest」。
その第一号物件となる国内最大・最高層の木造賃貸オフィスビルです。
木ならではのやすらぎと温もりを感じられる空間となっており、オフィスワーカーや来館者、周辺住民の方々が都心の中でも憩える新たな緑の拠点を創出します。
【物件概要】
名称：日本橋本町三井ビルディング &forest
事業名：(仮称)日本橋本町一丁目3番計画
所在地：東京都中央区日本橋本町一丁目5-1～29
交通：東京メトロ銀座線・半蔵門線「三越前」駅／東京メトロ東西線・都営浅草線「日本橋」駅／JR総武本線「新日本橋」駅
用途：事務所、研究所、店舗
階数：地上18階、地下1階
高さ：84m（最高高さ84m）
構造：木造・鉄骨造
敷地面積：2,502.95㎡
建築面積：1,547.69㎡
延床面積：27,452.22㎡
竣工：2026年12月予定
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「野村不動産日本橋本町ビル」の建て替えで、地上17階、地下1階の大型ビルです。
竣工は2026年12月下旬となっており、最寄り駅はJR総武線「新日本橋」駅、その他東京メトロ銀座線・半蔵門線「三越前」駅、東京メトロ日比谷線「小伝馬町」駅が徒歩圏内となっています。
【物件概要】
事業名：（仮称）野村不動産日本橋本町ビル計画
所在地：東京都中央区日本橋本町2丁目4番1他
交通：JR総武線「新日本橋」駅／東京メトロ銀座線・半蔵門線「三越前」駅／東京メトロ日比谷線「小伝馬町」駅
用途：事務所、駐車場、飲食店
階数：地上17階、地下1階
高さ：81.00m(最高高さ81.00m)
構造：鉄骨鉄筋コンクリート造
敷地面積：3,197.13㎡
建築面積：2,180.89㎡
延床面積：35,144.70㎡
竣工：2026年12月下旬予定
2025年11月撮影時の建築状況
日本橋本町、十思スクエア（じっしスクエア）前交差点の角地に地上10階建てのオフィスビルが建設されています。
交差点の角地なので視認性も良好で、周辺にはコンビニや飲食店も豊富です。
写真は2025年11月に撮影したものですが、竣工は2026年2月末予定となっています。
【物件概要】
所在地：東京都中央区日本橋本町3-9
主要用途：事務所
構造：鉄骨造
規模：地上10 階
延床面積：2099.31 ㎡
建築面積：232.98 ㎡
敷地面積：334.77 ㎡
竣工：2026年2月末予定
オフィス・店舗の複合ビルとなっており、人形町駅地上出口すぐの好立地です。
竣工は2026年7月予定で、地上11階・地下1階建てのビルとなります。
【物件概要】
所在地：東京都中央区日本橋人形町3-13
主要用途：事務所、店舗
構造：鉄骨造
規模：地上11階、地下1階
延床面積：4450 ㎡
建築面積：430 ㎡
敷地面積：539.68 ㎡
竣工：2026年7月31日
【大規模再開発】築地地区まちづくり事業とは？再開発の全貌と築地エリアの未来｜オフィス移転メリットも解説
https://www.livex-inc.com/office_and/marketprice/tsukiji-machizukuri/
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外観 イメージパース
中央日本土地建物グループが展開する中規模オフィスビル「REVZO」シリーズの第5弾！
建物の柱や天井、外壁・内壁などのいたるところに木材を使用しており、木の柔らかさや温かみを感じられるオフィス空間となっています。
2026年2月末の竣工を予定しており、オフィス開発における脱炭素社会への貢献にも挑戦しています。
【物件概要】
所在地：東京都港区西新橋一丁目104番6,19（地番）
アクセス：都営三田線「内幸町」駅徒歩2分／JR・東京メトロ銀座線「新橋」駅徒歩5分
竣工：2026年2月末（予定）
用途：事務所
構造：鉄骨造・木造
規模：地上10階
延床面積：2,623.00m2（793.45坪）
総貸室面積：2,012.67m2（608.76坪）
エレベーター：乗用2基（15人乗り）
駐車場：2台（荷捌き1台、バリアフリー1台）
外観 イメージパース
大規模な再開発計画が申告中の品川駅高輪口周辺エリアに建設される、2026年1月竣工予定の地上10階建てオフィスビルです。
店舗区画も配置されており、ワーカーをサポートするカフェや店舗の出店も計画されています。
基準階は約300坪の広々空間。
ワーカーが自由に利用できる共用ラウンジやテラスも設置され、快適に過ごせる環境が整うビルとなります！
【物件概要】
所在地：東京都港区高輪3丁目466番5他（地番）
交通：JR・京急本線「品川」駅徒歩4分／JR「高輪ゲートウェイ」駅徒歩8分
用途：事務所、店舗、駐車場
敷地面積：1,778.89㎡
建築面積：1,376.41㎡
延床面積：11,780.26㎡
基準階貸室面積：921.65㎡(278.79約坪)
規模：地上10階
構造：鉄骨造・一部鉄筋コンクリート造
最高高さ：46.99m（軒高42.20m）
竣工：2026年1月（予定）
完成予想CG
表参道・青山エリアの新たなランドマーク「表参道Grid Tower」が2026年2月より順次オープン予定です。
「表参道」駅徒歩4分、「外苑前」駅徒歩6分の青山通り沿いに位置しており、中層階にはロンドン初の会員制クラブ「Soho House」が日本初進出します。
高層階はレジデンス、下層階にオフィス、1階に物販・飲食の4店舗が入居する予定です。
参考
地下1階・1階：店舗
2階～10階：オフィス
11階～14階：Soho House
16階～38階：賃貸住宅
【物件概要】
所在地：東京都港区南青山三丁目8番35
交通：東京メトロ銀座線、半蔵門線、千代田線「表参道」駅徒歩4分／東京メトロ銀座線「外苑前」駅徒歩6分
主要用途：事務所、ホテル、賃貸住宅、店舗
敷地面積：約1,318坪
延床面積：約13,791坪
規模：地上38階、地下3階
高さ：約160ｍ
竣工：2026年1月末予定
外観 イメージパース
都営三田線「芝公園」駅A1出口前に建設される、地上21階・地下2階のオフィスビルです。
ガラス張りで先進的な外観が特徴で、竣工は2026年1月予定です。
1フロア400坪超えの貸室は、天井高3.0mの開放的な空間。
免震・無停電対応オフィスビルで、災害時にも安心してご利用いただけます。
【物件概要】
所在地：東京都港区芝二丁目7番17号
アクセス：都営三田線 「芝公園駅」 A1出口 徒歩1分／都営三田線 都営浅草線 「三田駅」 A9出口 徒歩5分／都営大江戸線 「赤羽橋駅」 赤羽橋口 徒歩8分／都営大江戸線 都営浅草線 「大門駅」 A3出口 徒歩10分／山手線 京浜東北線 東京モノレール 「浜松町駅」 南口 徒歩10分
竣工年月：2026年1月予定
規模：地上21階、地下2階
基準階面積：411.80坪（1,361.28㎡）
延床面積：12,012.84坪（39,710.84㎡）
高輪ゲートウェイシティ側から撮影（2025年6月撮影）
2025年3月にまちびらきをした「高輪ゲートウェイシティ」ですが、グランドオープンは2026年春を予定されています。
高輪ゲートウェイシティで建設中のオフィスビル「THE LINKPILLAR 2（ザ リンクピラー ツー）」は、2026年3月末竣工予定です！
地下5階・地上31階建ての超高層ビルで、2～3階はルミネが運営する商業施設「NEWoMan TAKANAWA MIMURE（ニュウマン高輪 ミムレ）」、そのほかオフィスフロアやクリニック、フィットネスを完備されます。
「毎日を支える、もしもも支える複合棟。」がコンセプトとなっています！
参考
2026年春：「THE LINKPILLAR2」の隣には、地下3階～地上6階の複合文化施設「MoN Takanawa: The Museum of Narratives（モン タカナワ：ザ ミュージアム オブ ナラティブズ）」が開業予定
【物件概要】
所在地：東京都港区港南２丁目、芝浦4丁目、高輪2丁目
アクセス：JR山手線・京浜東北線「高輪ゲートウェイ」駅徒歩3分、都営浅草線「泉岳寺」駅徒歩2分
規模：地上31階／地下5階／塔屋1階
竣工：2026年3月31日予定
主要用途：事務所、物販店舗、飲食店、フィットネス、クリニック、子育新施設、地域冷暖房施設、自動車車庫等
階数：地上31階、地下5階、塔屋1階
高さ：166.86m
構造：鉄骨造 一部 鉄筋鉄骨コンクリート造、鉄筋コンクリート造
敷地面積：15,300.61㎡
建築面積：10,837.35㎡
延べ面積：208,456.86㎡
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外観 イメージパース
新宿駅西口に近接する「明治安田生命新宿ビル」など合計6棟のビルの解体工事が、2020年4月に着手。
この解体区域は敷地面積が約6,300㎡とかなり広く、跡地には「（仮称）西新宿一丁目地区プロジェクト」が建設予定となっています。
竣工は2026年8月末を予定されています。
参考
≪主な用途≫
事務所（4階～22階、1フロア専有面積800坪超）
店舗（地下1階～1階 約850坪）
ホール（2階 約100坪）
その他（子育て支援施設、駐車場など）
【物件概要】
所在地：東京都西新宿一丁目9番
交通：JR・私鉄・地下鉄「新宿駅」直結
敷地面積：6,294.72㎡（約1,900坪）
延床面積：96,901.94㎡（約29,300坪）
階数：地上23階、地下4階（高さ約126m）
構造：鉄骨造（一部鉄骨鉄筋コンクリート造、鉄筋コンクリート造）、制振構造
竣工：2026年8月末予定
【2025年最新版】西新宿再開発でオフィス市況はどう変わる？注目ビルとプロジェクトを徹底解説！
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表参道ヒルズからも近い表参道沿いに商業ビルが竣工予定です。
2026年6月竣工予定で、地上6階・地下2階建てのビルとなります。
主要用途は商業ですが、テナントオフィスも想定されます。
【物件概要】
所在地：東京都渋谷区神宮前5丁目8番
敷地面積：719.75㎡
延べ面積：3447.6㎡
構造：鉄骨鉄筋コンクリート造、鉄骨造
規模：地上6階／地下2階
高さ：約30m
竣工：2026年6月30日予定
【再開発】2025年最新！渋谷駅周辺の再開発動向と注目プロジェクトを大公開！渋谷移転のメリットも
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外観 イメージパース
JR東日本グループが進めている、浜松町駅から大井町駅に渡る「広域品川圏」のまちづくり事業。
そんな、まちづくりの中でも大規模な再開発プロジェクト「OIMACHI TRACKS（大井町トラックス）」が2026年3月に開業予定です！
JR大井町駅直結で、オフィス・商業・ホテル・住宅・サービスレジデンスが集まる複合開発プロジェクト。
オフィスは、A-1地区に建設されるオフィスタワーがメインとなります。
編集部
A-1地区には他にもホテル・住宅タワーが建設され、A-2地区には広場「TRACKS PARK（トラックス パーク）」が整備されます。
【物件概要】
所在地：東京都品川区広町2丁目及び大井1丁目各地内
アクセス：JR京浜東北線・りんかい線・東急大井町線「大井町」駅直結
開業：2026年3月予定
【A-1地区】
用途：業務・商業・駐車場等（大井町トラックス ビジネスタワー）／ホテル・賃貸住宅・商業・駐車場等（大井町トラックス ホテル＆レジデンスタワー）
敷地面積：22,338.11㎡
建築面積：17,868.36㎡
延床面積：248,859.36㎡（公式：約250,000㎡）
構造：RC造、S造、SRC造
階数：地上26階、地下3階
【A-2地区】
用途：商業・駐車場等
敷地面積：7,090.00㎡
建築面積：2,060.00㎡
延床面積：9,100.00㎡（公式：約9,100㎡）
構造：S造、SRC造
階数：地上2階、地下2階
詳しくはこちらもチェック▼
【大規模再開発】「OIMACHI TRACKS（大井町トラックス）」とは？広域品川圏に誕生する新たな街の全貌とオフィス移転の注目ポイント
https://www.livex-inc.com/office_and/marketprice/oimachi-tracks/
外観 イメージパース
共同住宅、事務所、店舗、保育所、公益施設などで構成される大井町駅近くの再開発ビルです。
地上37階、地下3階の大型ビルで、2026年2月に竣工予定となっています！
参考
地下3階～地下1階：駐車場
1階：店舗・保育所等
2階～5階：事務所・公益施設
6階：機械室等
7階～35階：住宅（約451戸）
【物件概要】
所在地：東京都品川区大崎3丁目500番の一部（地番）
アクセス：JR/東京臨海高速鉄道「大崎」駅
敷地面積：5,054.42㎡
延床面積：53,400㎡
構造：鉄筋コンクリート造、一部鉄骨造、鉄骨鉄筋コンクリート造
規模：地上37階／地下3階
高さ：143m
竣工：2026年2月中旬予定
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外観 イメージパース
三井不動産の賃貸ラボ＆オフィス事業「三井のラボ＆オフィス」の「都心近接型」として2026年夏に竣工を予定している「（仮称）三井リンクラボ東陽町1」。
ライフサイエンス領域にとどまらず、半導体、エネルギー、食品、化学、宇宙など多様な領域の研究開発ニーズをサポートします。
また、カフェ・ラウンジ・会議室等の共用施設も整備予定。
1階外構部には、化学系の方も安心の危険物貯蔵所を複数設置予定となっています！
【物件概要】
所在地：東京都江東区新砂一丁目625番目73番他（地番）
アクセス：東京メトロ東西線「東陽町」駅徒歩10分
賃貸総面積：約16,694.77㎡（約5,050.17坪）
開設時期：2026年夏
階高：5,500mm（1階）／4,500mm（基準階）
天高：CH=3,800mm（1階）／CH=2,800mm（基準階）
床荷重：1,500kg/㎡（1階）／500kg/㎡（基準階）
駐車場：平面7台
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2025年までの都心は、超大型再開発の竣工ラッシュによって「供給量」が話題の中心でした。
それに対し、2026年は供給ボリュームが一段落し、「どこに・どんなコンセプトで建つか」という“質の勝負”のフェーズに入る年と言えます。
立地としては、千代田区（内神田・神保町）、中央区（日本橋・八重洲）、港区（浜松町・高輪）、新宿区（西新宿）、渋谷区（渋谷一丁目）、品川区（大井町・大崎）、豊島区（池袋）、＋江東区（東陽町R&D）など… いずれも「既存のビジネスコアの周縁」あるいは「再開発で格上げされるエリア」が中心となっています。
単なるオフィスビルではなく、駅・広場・歩行者デッキと一体となり、商業・ホテル・住宅・R&Dとの複合街区全体の再編・回遊性向上といった、“街とセットのオフィス供給” が主流になっています。
2026年竣工ビルの多くは、すでにZEB・BCP・ウェルビーイングを前提条件として建設されています。
環境性能：ZEB Ready／ZEB Oriented
省エネ設備・高性能外装・再エネ活用により、 省エネ法（開示義務化）の流れを見据えた“規制対応＋企業イメージ”の両立ができます。
BCP・防災性能
直結受電・自家発電・72時間稼働想定などを取り入れたビルも多いです。
働き方・多様性対応
共用ラウンジ・カンファレンス・ワークラウンジなどの共用施設が充実したオフィスビルも多く新設しています。
参考
従来型オフィスとのギャップもあり、老朽ビルとの“二極化”が今後さらに進むことが予想されます。
東京駅～日本橋～八重洲～京橋
日本橋一丁目中地区やTOFROM YAESU、京橋・日本橋本町の木造ハイブリッドオフィスなど「日本橋の歴史性＋八重洲のターミナル機能＋大手町の金融」の“都心北東コア”を強化。
浜松町～高輪ゲートウェイ～芝浦・竹芝
浜松町二丁目C地区、高輪ゲートウェイシティ（複合棟II）、BLUE FRONT SHIBAURAなどによる 「東京駅～羽田空港」を結ぶ南側ビジネスコリドーの形成。
副都心・広域ターミナル（新宿／渋谷／品川）
明治安田生命新宿ビル、渋谷一丁目地区共同開発、大井町・大崎の再開発オフィスなど、それぞれの副都心が“再開発第二世代”へと移行し、既存ストックとの入れ替えが進むフェーズに。
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2026年に竣工するオフィスビルは、東京で「新しい働き方・新しい産業構造・新しい街の価値」を再定義するための象徴的な供給です。
企業にとっては、移転の是非だけでなく、どのエリアに・どの街の未来にコミットするかを選ぶ重要なタイミングと言えます。
新築ビルのオフィススペックは “ESG・BCP・多様性前提” となり、ビルが建設される立地でも、エリアごとに違った魅力があります。
移転をご検討中の場合は、募集開始前後の動向・エリアごとの将来価値・竣工後の街の姿を踏まえたうえで、最適な選択を取ることをおすすめいたします！
物件の空き情報や移転に関するご相談など、お気軽にお問合せください！
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この記事を書いた人
代表取締役 原島雄一郎
1989年からオフィスビルの仲介営業に従事。2004年に株式会社ライヴェックスを創業して以来現役職。2024年3月現在で業歴35年 。
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