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【木造ビル特集】環境配慮だけではない!東京で進む「木造オフィスビル」最前線と注目プロジェクト

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2026.02.05 更新記事

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木造ビル特集

※画像はイメージです

脱炭素社会の実現やESG経営の浸透を背景に、東京のオフィス市場で「木造ビル」が急速に注目を集めています。
かつては低層住宅や公共施設が中心だった木造建築ですが、近年では中高層のオフィスビルにも木造・木質化が本格的に導入されるようになりました。

今回は、東京を中心に実際に供給・計画されている木造オフィスビルを紹介するとともに、なぜ今、木造ビルが選択肢として浮上しているのか、オフィス移転の視点で見たメリット・デメリットも含めて解説します。

気になるビルがある方、移転をご検討中の方、とりあえず相談したい方など…お気軽にお問合せください!

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CONTENTS

\この記事はこんな人へおすすめ/

木造のオフィスビルについて詳しく知りたい方
オフィスビル紹介やオフィス移転に興味のある方
オフィス移転をご検討中のお探しの方
木造ビルのオフィスへ移転をご検討中の方

なぜ今、木造ビルが注目されているのか

東京のオフィス市場において、木造・木質オフィスが注目されるようになった背景は、環境政策、建築技術、企業経営、働き方の変化といった複数の要因が重なり合っています。
その結果、これまで「選択肢になりにくかった木造」が、現実的かつ戦略的な選択肢として浮上してきています。

脱炭素・環境配慮が「理念」から「実装」へ移行した

エコロジーのイメージ

これまで多くの企業は、環境配慮について「CO₂排出量の開示」「再生可能エネルギーの利用」「ESG方針の策定」といった“方針レベル”での対応にとどまっていました。
しかし近年は、「実際にどのような資産・空間を使っているか」まで問われる段階に入っています。

木造・木質オフィスは、建設時のCO₂排出量が鉄骨・RC造より少なく、木材が炭素を固定する素材であるという特性を持っています。
そのため、建物そのものが環境配慮の証明になる点が評価されています。

オフィスという“最も目に触れる経営資産”で環境姿勢を示せることは、企業にとって大きな意味を持つようになりました。

建築技術の進化により「使える木造」になった

木造建築

木造建築がオフィス用途で敬遠されてきた最大の理由は「耐震性」「耐火性」「規模・高さの制約」でした。
しかし、CLT(直交集成板)や耐火木材、鉄骨とのハイブリッド構造などの技術進化により、中高層・大規模用途でも安全性と性能が担保できる段階に到達しています。

これにより木造は、「環境に良いが使いにくい建築」から「性能を満たしたうえで、付加価値を持つ建築」へと位置づけが変わりました。

働き方の変化と「ウェルビーイング」への関心

ウェルビーイング

コロナ禍以降、オフィスに求められる役割は大きく変わりました。
単なる作業場所ではなく、コミュニケーションの質を高める場・従業員のエンゲージメントを高める場・出社する意味を感じられる場であることが求められています。

木質空間は、視覚的・心理的に、温かみや安心感、ストレス軽減をもたらすとされ、ウェルビーイングを重視する企業の価値観と親和性が高いと評価されています。
結果として、木造・木質オフィスは「働く環境そのものをブランディングする手段」として注目されるようになりました。

採用広報や対外的な企業ブランディングにおいても重要な要素となっています。

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今後竣工予定の木造ビル(フル木造・木造ハイブリッド)

日本橋本町三井ビル &forest(2026年12月竣工予定)

日本橋本町三井ビルディング &forest は、東京都中央区日本橋本町に建設中のハイブリッド木造高層オフィスビルで、三井不動産グループの木造建築ブランド「&forest」の第一号となる象徴的なプロジェクトです。
日本最大級・最高層クラスの木造賃貸オフィスとして、環境配慮と都市のにぎわい創出を両立するランドマークとなることが期待されています。

ポイント

コンセプトは「都市の中に森をつくる」。

構造・内装に大規模な国産木材を用いることで、鉄骨造オフィスに比べ建築時のCO₂排出量を約3割削減する効果が想定されており、環境負荷低減と木材利用促進の同時実現を試みています。

執務空間や共用部にも木の質感が活かされ、ぬくもりとリラックス感のある空間づくりを目指しています。

また、国産材の安定的な需要を生み出すことで、日本の林業・森林整備サイクルの活性化にも寄与するプロジェクトと位置づけられています。

【物件概要】
所在地:東京都中央区日本橋本町1丁目3(地番)
交通:東京メトロ銀座線・半蔵門線「三越前」駅/東京メトロ東西線・都営浅草線「日本橋」駅/JR総武本線「新日本橋」駅
用途:事務所、研究所、店舗
階数:地上18階、地下1階
高さ:84m(最高高さ84m)
構造:木造・鉄骨造
敷地面積:2,502.95㎡
建築面積:1,547.69㎡
延床面積:27,452.22㎡
竣工:2026年12月予定

(仮称)日本橋本町一丁目5番街区計画(2028年2月末竣工予定)

(仮称)日本橋本町一丁目5番街区計画のイメージパース

外観イメージパース

(仮称)日本橋本町一丁目5番街区計画は、日本橋本町エリアで進められている木造・木質化を特徴とした再開発プロジェクトです。
「日本橋本町三井ビルディング &forest」に次ぐ三井不動産2棟目のハイブリッド木造賃貸オフィスビルとなります。

2028年2月の竣工を予定しており、高層階の8~11階では主要構造部である床・壁・柱・梁に木材を活用し、純木造(高層階のみ、共用部等を除く)のオフィス空間を実現します。
さらに、低層階の2~7階においても主要構造部の一部にて木造耐震壁を採用予定です。

ポイント

三井不動産グループの保有林の木材約40m3を含む、約900m3の木材を活用します!

【物件概要】
所在地:東京都中央区日本橋本町一丁目5番地
用途:事務所、店舗等
階数:地上11階、地下1階
高さ:約56m
構造:鉄骨造、木造、一部鉄骨鉄筋コンクリート造
敷地面積:約2,000㎡
延床面積:約18,000㎡
竣工:2028年2月末予定

東京海上日動ビル本館・新館 建て替え(2028年8月下旬竣工予定)

東京海上日動ビルディングは、丸の内一丁目にある東京海上グループ本店の敷地に建つオフィスビルで、現在は既存本館・新館跡地での建て替え計画が進行しています。
建て替え後の新・本店ビルは、柱や床といった構造部材に国産木材をふんだんに用いた、世界最大規模クラスの木造・鉄骨ハイブリッド高層ビルとなる予定です!

木材を多用しつつ、鉄骨や鉄骨鉄筋コンクリートを組み合わせることで、高さ100m超の超高層オフィスとして必要な耐震・耐火性能を確保する計画となっています。
また、木材が成長過程でCO₂を吸収・固定する性質を活かすとともに、一般的な同規模ビルと比べて建設時CO₂排出量を約3割削減することを目標としており、脱炭素社会の実現に貢献するオフィスビルとして位置づけられています。

ポイント

2028年8月竣工予定で、木の使用量が世界最大規模となる「木の本店ビル」に生まれ変わる予定です。

【物件概要】
所在地:東京都千代田区丸の内1丁目2-1
最寄駅:東京駅、二重橋駅、大手町駅
用途:事務所(本店ビル)、駐車場等
階数:地上20階、地下3階
高さ:約110m
構造:鉄骨造、木造、鉄骨鉄筋コンクリート造
敷地面積:10,147.61㎡
延床面積:約130,000㎡
竣工:2028年8月下旬予定

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REVZO新橋(2026年2月末竣工予定)

REVZO新橋イメージパース

外観イメージパース

中央日本土地建物グループが展開する中規模オフィスビル「REVZO」シリーズの第5弾として2026年2月末に竣工予定のオフィスビルです。
「(仮称)西新橋一丁目プロジェクト」の事業名で進められていました。

建物の柱や天井、外壁・内壁などのいたるところに木材を使用しており、木の柔らかさや温かみを感じられるオフィス空間となっています。
オフィス開発における脱炭素社会への貢献にも挑戦しています!

【物件概要】
所在地:東京都港区西新橋一丁目104番6,19(地番)
アクセス:都営三田線「内幸町」駅徒歩2分/JR・東京メトロ銀座線「新橋」駅徒歩5分
用途:事務所
構造:鉄骨造・木造
規模:地上10階
延床面積:2,623.00m2(793.45坪)
総貸室面積:2,012.67m2(608.76坪)
エレベーター:乗用2基(15人乗り)
駐車場:2台(荷捌き1台、バリアフリー1台)
竣工:2026年2月末(予定)

KiGi AKIHABARA(2026年5月竣工予定)

木造と鉄骨造のハイブリッド構造となる9階建てのオフィスビルです。
「(仮称)秋葉原木造オフィスビル計画」のプロジェクト名で進んでいましたが、ビル名称は2025年3月に「KiGi AKIHABARA(キギ アキハバラ)」に決定しました。

木々が都市と森、人と人をつなぎ、都心の中でも木造ならではの温かみを感じることのできる木造ハイブリッドオフィスビルです。
株式会社熊谷組の新技術である「環境配慮型λ-WOODⅡ1.5 時間耐火梁・CLT1,2 時間耐火床」や、最上階の柱には株式会社ホルツストラと共同開発をした木材を耐火被覆として用いた鉄骨部材「ドレスウッド」を日本初採用しています!

【物件概要】
所在地:東京都千代田区東神田2丁目5-1
アクセス:東京メトロ日比谷線「秋葉原」駅徒歩6分/都営新宿線「岩本町」駅徒歩6分/JR山手線「秋葉原」駅徒歩9分/JR総武線「浅草橋」駅徒歩6分
構造:木造・鉄骨造
規模:地上9階建
敷地面積:169.27m2
延床面積:1,055.9m2
竣工:2026年5月予定

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構想段階の木造ビル

W350 PROJECT(2041年竣工目標)

W350 PROJECT(W350プロジェクト)は、地上約350m(地上70階)の超高層木造ハイブリッドビル構想です。
主に住友林業グループが中心となって検討している計画で、都市の高層建築を木造化することで、環境負荷低減と木材利用拡大を目指しています。

住友林業株式会社が創業350周年となる2041年の竣工を目標に計画が進められており、高層建築物の木造化・木質化と街を森にかえる環境木化都市の実現をめざしています。

【物件概要】
規模:地上70階(高さ350m)
延床面積:455,000㎡
構造:木鋼ハイブリッド構造 (内部は純木造)
用途:店舗・オフィス・ホテル・住宅
竣工:2041年目標

竣工済の木造ビル(フル木造・木造ハイブリッド)

すでに竣工済の木造(木造ハイブリッド含む)高層ビルをご紹介します!

TQ渋谷宇田川町(2025年4月竣工)

TQ渋谷宇田川町は、2025年4月に竣工した木造ハイブリッドビルです。
貸室内は木造部分とRC造(鉄筋コンクリート造)に分かれており、趣の異なるデザインを楽しむことができる造りです。

TQ渋谷宇田川町のオフィスフロア

オフィスフロア貸室内の写真

貸室の一部に木造を取り入れているため木の温もりを感じ、照明も柔らかい雰囲気のあるオフィスとなっています。

ポイント

最寄り駅は渋谷駅という都心にありながら、木の温もりを感じることができるオフィスフロアです。

【物件概要】
所在地:東京都渋谷区宇田川町42-6
アクセス:東京メトロ半蔵門線・副都心線・東急田園都市線・東横線「渋谷」駅徒歩7分/JR山手線・埼京線・湘南新宿ライン「渋谷」駅徒歩8分/京王井の頭線「渋谷」駅徒歩9分/東京メトロ銀座線「渋谷」駅徒歩12分
構造:鉄筋コンクリート(RC造)・木造
規模:地上4階
竣工年月:2025年4月

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【オフィスビル紹介】新築ビル「TQ渋谷宇田川町」を徹底解説!木の温もりと先進的なデザインが印象的なオフィス

第一生命京橋キノテラス(2025年7月竣工)

第一生命・清水建設による木造ハイブリッド構造のオフィスビル。
オフィスフロアの基準階面積は255坪となっており、銀座線「京橋」駅直結でビジネス面でも利便性の高いオフィスビルとなっています。

ポイント

清水建設による木質建築技術「シミズハイウッド(R)」の採用により、40m×15mの開放性の高い無柱の木質オフィス空間を実現しました。

【物件概要】
所在地:東京都中央区京橋二丁目4-12
アクセス:東京メトロ銀座線「京橋駅」 直結/都営浅草線「宝町駅」 徒歩3分/東京メトロ有楽町線「銀座一丁目駅」徒歩5分/JR「東京駅」徒歩5分
構造:鉄骨造・一部木造
敷地面積:1,322.24㎡(399.98坪)
延床面積:16,151.25㎡(4,885.75坪)
規模:地上12階/地下2回
竣工年月:2025年7月

関電不動産茅場町ビル(2025年10月竣工)

外観に木材を使用しており、来館者をあたたかく迎えるデザインが特徴的なオフィスビルです。
入居者専用のラウンジやエントランスホール、ルーフテラスなど、ビル内の随所に木目調のデザインが取り入れられており、オシャレで温かみを感じるビルとなっています。

ポイント

通常フロアに加え、複数のレイアウトから選択可能なセットアッププランもご用意されています!

【物件概要】
所在地:東京都中央区日本橋茅場町二丁目8-8
アクセス:東京メトロ日比谷線・東西線「茅場町」駅徒歩1分/東京メトロ銀座線・東西線・都営地下鉄浅草線「日本橋」駅徒歩7分
構造:鉄骨造(外装一部木造)
延床面積:1760.47㎡(532.54坪)
規模:地上9階
竣工年月:2025年10月

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ヤマト本社ビルA棟・B棟(2024年10月竣工)

ヤマト運輸本社別館(A棟)の建て替えとして竣工したヤマト運輸の新本社ビルです。
A棟・B棟の2棟で構成されており、どちらも地上11階・地下1階建てとなっています。

木材がふんだんに使用されており、オシャレなデザインの外観も印象的です。

【物件概要】
所在地:東京都中央区銀座2-12-16,18
アクセス:JR線「有楽町」駅から徒歩11分/東京メトロ銀座線「銀座」駅から徒歩5分/東京メトロ丸ノ内線「銀座」駅から徒歩9分/都営浅草線「東銀座」から徒歩2分
構造:S造, 一部RC造、SRC造
規模:地上11階/地下1階/搭屋1階
竣工年月:2024年10月

野村不動産溜池山王ビル(2023年10月竣工)

野村不動産による、無柱空間を実現した木造ハイブリッド構造オフィスビルです。
最高天井高が3,600mmと開放的な木質無柱空間のオフィスは、木のぬくもりを感じられます。

エントランスには木ルーバーが配置され、外部環境を取り入れた自然的な空間となっています。
また、テナント専用のラウンジスペースも設けられており、木質の空間でゆったりとお過ごしいただけます!

【物件概要】
所在地:東京都港区赤坂一丁目130番12(地番)
アクセス:東京メトロ銀座線・南北線「溜池山王」駅徒歩4分/東京メトロ銀座線「虎ノ門」駅徒歩6分/東京メトロ日比谷線「虎ノ門ヒルズ」駅徒歩7分
構造:鉄骨造(一部木造)
規模:地上9階/地下1階
竣工年月:2023年10月

H¹O芝公園(エイチワンオー芝公園)(2023年9月竣工)

野村不動産が運営するレンタルオフィス・サービスオフィスの「H1O(エイチワンオー)」シリーズ。
芝公園を中心とした「まちづくり構想」が計画された周辺地域に誕生した拠点です。

「木造ハイブリッド構造」を採用し、建築時のCO₂排出量約21tの削減と、木材が成長段階で吸収するCO₂約19tの固定を実現。
木を基調とした環境にやさしく自然を感じるオフィスになっています。

【物件概要】
所在地:東京都港区芝公園1-8-20
アクセス:都営三田線「御成門」駅 徒歩3分/都営三田線「芝公園」駅 徒歩4分/都営大江戸線「大門」駅 徒歩4分
JR線「浜松町」駅 徒歩9分
区画数:全67区画
構造:鉄骨造一部木造
規模:地上13階建
竣工:2023年9月

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銀座髙木ビル(2023年5月竣工)

銀座髙木ビルの外観

12階建ての複合商業施設で、1階~8階が鉄骨造、9階~12階が木造という構造となっています。
高さ56mの木造ハイブリッドビルで、外壁に杉材を使用し、木の箱が載せられているようなデザインです。

木質化された内部には飲食店やサウナ施設が併設されており、木の温もりと銀座の雰囲気どちらも感じることができます。
なお、オフィス・店舗フロアは地下1階~8階、9階~10階が飲食店、地上11階~12階・R階がサウナ施設となっています。

【物件概要】
所在地:東京都中央区銀座七丁目3番6号
アクセス:東京メトロ銀座駅「C3」出口 徒歩4分/東京メトロ新橋駅「5」出口 徒歩5分
敷地面積:154.01㎡(46.59坪)
延床面積:1,341.83㎡(405.90坪)
規模:地上12階/地下1階/R階
構造:地下:鉄筋コンクリート造(一部鉄骨鉄筋コンクリート造)/地上:鉄骨造一部木造
竣工:2023年5月

Sreed EBISU+t(スリード エビス プラスt)(2023年1月竣工)

オフィスフロアはスケルトン天井+木構造でデザイン性の高い空間となっており、全フロアにテラスが設置された開放感もあるセットアップオフィスです。
都心にいながらも自然を感じることができます。

Sreed EBISU+tのオフィスフロア

出展:サッポロ不動産開発株式会社 公式サイトより

「Sreed」シリーズはサッポロ不動産開発が展開するオフィスブランドです。
「発芽するワークプレイス」をコンセプトとした、挑戦する企業やチーム・個人へ、ビジネスの種を芽吹かせ成長していく場を提供したいという想いから誕生しました!

【物件概要】
所在地:東京都渋谷区恵比寿西1-21-5
アクセス:東京メトロ日比谷線「恵比寿」駅徒歩2分/JR山手線「恵比寿」駅 徒歩5分
敷地面積:31.29坪
延床面積:170.09坪
構造:鉄骨造(一部木造)
竣工:2023年1月

H¹O青山(エイチワンオー青山)(2022年8月竣工)

野村不動産が運営するレンタルオフィス・サービスオフィスの「H1O(エイチワンオー)」シリーズ。
青山の拠点は、「木造ハイブリッド構造」を採用し、木を基調とした環境にやさしく自然を感じるオフィスになっています。

建築時のCO₂排出量約21tの削減と、木材が成長段階で吸収するCO₂約19tの固定を実現しています。

【物件概要】
所在地:東京都渋谷区神宮前3-1-30
アクセス:東京メトロ銀座線「外苑前」駅 徒歩4分/東京メトロ銀座線・千代田線・半蔵門線「表参道」駅 徒歩8分
区画数:全42部屋
構造:鉄骨造一部木造
規模:地上7階建
竣工:2022年8月

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COERU SHIBUYA(コエルシブヤ)(2022年6月竣工)

道玄坂エリアの地上13階建てのオフィスビルで、木+鉄骨のハイブリッドブレースを採用したハイブリッド木造高層オフィスビルです。
視認性の高いファサード2面に、ラチス状の木・鉄骨のハイブリッド耐震システムである「木鋼組子®(モッコウクミコ)」を国内で初めて採用。

さらに、10階~13階の柱梁に木質ハイブリッド集成材を使用することで、建物内外から木材の温もりを感じられるようになっています。

オフィス・商業の垣根を越え、多様なニーズに対応する新しい時代のコンパクトビル「COERU(コエル)」シリーズの第一弾として竣工しました。

【物件概要】
所在地:東京都渋谷区道玄坂1-20-3
アクセス:JR 山手線・埼京線・湘南新宿ライン、東京メトロ銀座線・半蔵門線・副都心線、東急東横線・ 田園都市線「渋谷」駅徒歩6分/京王井の頭線「神泉」駅徒歩4分
構造:鉄骨造、一部木造(木・鉄骨のハイブリッド耐震システム)
延床面積:424.52坪
規模:地上13階
竣工年月:2022年6月

KITOKI(2022年4月竣工)

KITOKIは、中央区日本橋兜町のオフィスビルで、構造体や内外装に加え、型枠材の加工・二次利用としても木・樹を有機的に活用しています。

オフィスフロアは全フロア開放可能なバルコニーが設置され、コンパクトながらも開放的にご利用いただける空間となっています。
セットアップオフィスは「風を感じるオフィスフロア」「水を感じるオフィスフロア」「木を感じるオフィスフロア」の3つのテーマが設定されており、お好みのフロアをご選択いただけます。

【物件概要】
所在地:東京都中央区日本橋兜町8番5号
アクセス:東京メトロ東西線・日比谷線「茅場町」駅 徒歩1分/東京メトロ東西線・銀座線、都営地下鉄「日本橋」駅 徒歩3分
構造:木造ハイブリッド構造(SRC+木造)
延床面積:791.95㎡(239.56坪)
規模:地上10階
竣工年月:2022年4月

VORT秋葉原V(2020年3月竣工)

国内で初めてCLTを構造材として採用したオフィスビルです。
外装には木ルーバーを使用、1階の共用部や専有部の内装や建付け家具にも木材を多用しており、木のぬくもりを感じる造りとなっています!

コンパクトビルでありながら、エントランスはカード式のセキュリティシステムを採用。
また、都営新宿線「岩本町」駅からは徒歩3分と利便性も高いです。

【物件概要】
所在地:東京都千代田区岩本町三丁目 8 番 11 号
アクセス:新宿線「岩本町」駅 徒歩 3 分/日比谷線「秋葉原」駅 徒歩 4 分/JR 各線「秋葉原」駅 徒歩 6 分、つくばエクスプレス「秋葉原」駅 徒歩 8 分/総武快速線「馬喰町」 徒歩 8 分、銀座線「神田」駅 徒歩 10 分/日比谷線「小伝馬町」駅 徒歩 10 分、新宿線「馬喰横山」駅 徒歩 10 分
構造:木・鉄骨造陸屋根
延床面積:636.68 ㎡(192.59 坪)
規模:地上8階
竣工年月:2020年3月

木材会館

木材会館は、東京木材問屋協同組合の100周年を記念して建設されたオフィスビルです。
多種多様な木材の素材感を引き出す造形が特徴なビルとなっています!

また、エントランスではタモの木を使用した扉が出迎えてくれ、エントランスホールにはヒノキを利用したオブジェもあります。

木材会館のエントランス

エントランス

その他、エレベーターホール、貸室、テラス、トイレなどさまざまな場所で木材を使用された温かみを感じるオフィスビルとなっています。

【物件概要】
所在地:東京都江東区新木場1丁目18番8号
アクセス:東京メトロ有楽町線・東京臨海高速鉄道りんかい線・JR京葉線・JR武蔵野線「新木場」駅徒歩3分
構造:鉄骨鉄筋コンクリート造、一部鉄骨造、一部木造
敷地面積:1,652.90㎡(500.00坪)
延床面積:7,582.09㎡(2,293.58坪)
竣工:2009年7月5日

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木造の商業施設・研修施設

木造の商業施設や研修施設についてもご紹介いたします。

渋谷マルイ(2026年2月末竣工予定)

スクランブル交差点近くにて建設が進められている、日本初の本格的な木造商業施設「渋谷マルイ」
2022年8月に一時休業し、次世代のサステナブルな商業施設へと建て替えが進められていました。

構造の約60%に木材を使用しており、外装にも木材を取り入れています。
木造と鉄骨造のハイブリッド高層建築で、渋谷という大都市の中で木のぬくもりを感じられる建物となっています。

高度な耐火・変形対策技術を取り入れており、環境配慮型建築の新たなモデル創出として注目されています!

【物件概要】
所在地:東京都渋谷区神南1-22
アクセス:東急東横線・田園都市線、JR、東京メトロ銀座線・半蔵門線・副都心線、京王井の頭線「渋谷駅」徒歩2分
構造:(地上)木造、鉄骨造、(地下)鉄骨鉄筋コンクリート造、鉄筋コンクリート造
延床面積: 6,850.16㎡(売場面積約2,800㎡)
規模:地上9階/地下2階/塔屋1階
竣工年月:2026年2月末日予定

HULIC &New GINZA 8(ヒューリック アンニュー ギンザ エイト)(2021年10月竣工)

日本初となる耐火木造12階建て商業施設として2021年に竣工した「HULIC &New GINZA 8」。
日本を代表する商業集積地である銀座・中央通りに面した敷地に建つ、木造ハイブリッド高層商業施設です。

さまざまな木造木質技術を用いて、都市木造の在り方を大きく前進させました。
貸室は木構造体である耐火集成材の柱・梁、そして CLT の天井が現しとなっており、木の温かさを生かした内装となっています。

【物件概要】
所在地:東京都中央区銀座8-9-7
アクセス:JR各線「新橋」駅 徒歩4分
構造:木造、鉄骨造
延床面積:2459.55㎡
規模:地上12階/地下1階
竣工年月:2021年10月

Port Plus(2022年4月竣工)※研修施設

Port Plus(ポートプラス)は、大林組が横浜市中区に建設した日本初の純木造高層耐火建築物です。
大林組の研修施設として使用されています。

木材が持つCO2固定効果やあたたかみ、高い耐火技術「オメガウッド」を採用し、環境と健康(ウェルネス)に配慮したサステナブルな次世代型研修施設となっています!

【物件概要】
所在地:神奈川県横浜市中区
用途:研修施設、宿泊施設
構造:純木造(地上部)、地下RC造
階数:地上11階/地下1階
高さ:最高高さ44.10m
延床面積:3,502.87m²
竣工:2022年4月

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木造オフィスビルのメリット・デメリット

ポイント

① 環境配慮を「可視化」できる

木造ビルは、単なる環境方針ではなく建物そのものがESGメッセージになるため、上場企業や外資系、採用強化を重視する企業との相性が非常に高いです。
環境面の配慮が問われる時代となってきているため、企業PRとしても有効です。

② 働きやすさ・ウェルビーイング向上

木材の質感・香り・視覚効果により、「ストレス軽減」「集中力向上」「オフィス満足度向上」といった効果が期待され、人的資本経営との親和性が高いです。
木のあたたかみがオフィスワーカーの働きやすさを向上させてくれるでしょう。

③ 差別化しやすい

木造オフィスビルはまだ供給数が限られているため、「どこにでもあるオフィス」ではなく、企業カラーを出しやすいことも特徴です。
木造オフィスビルに入居している企業は注目度も高く、優良人材の確保にも一役買うことでしょう。

④賃料・コストは割高になる可能性も

現状、木造オフィスビルは供給数が少なく、その分技術的コストなどを含めて賃料等のコスト面が割高になるケースも。
また、選択できる物件が少ないため、立地や規模、フロアプレートなどの条件が合う物件はまだ限定的となっています。

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まとめ

今回は、東京で実際に供給・計画されている木造オフィスビルをご紹介しました。

東京の木造オフィスビルは、まだ主流とは言えないものの、確実に“戦略的に選ばれる存在”になりつつあります
環境配慮、働き方改革、企業ブランディングなど…これらを同時に実現したい企業にとって、木造・木質オフィスは今後ますます検討価値の高い選択肢になるでしょう。

CLT・耐火加工・ハイブリッド構造により、以前は不可能だった高さや規模での木造ビルも現実化しています。
環境配慮はもちろん、木のぬくもりが与えるストレス軽減など、働きやすさ(ウェルビーイング)の面も注目です!

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代表取締役 原島雄一郎

この記事を書いた人

代表取締役 原島雄一郎

1989年からオフィスビルの仲介営業に従事。2004年に株式会社ライヴェックスを創業して以来現役職。2025年3月で業歴36年 。

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