※賃料は3階以上の基準階で募集している坪単価です。共益費と税金は含んでおりません。
戸越・西大井エリア
坪数 | 賃料(円/坪) ■平均 ■最高 ■最低 |
預託金(円/坪) ■平均 ■最高 ■最低 |
募集棟数 | 募集 フロア数 |
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20坪未満 |
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13 | 22 | ||||||||||||
20坪以上 〜50坪未満 |
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6 | 6 | ||||||||||||
50坪以上 〜100坪未満 |
調査期間中にテナント募集をしている ビルが少なかった為、算出できませんでした。 |
調査期間中にテナント募集をしている ビルが少なかった為、算出できませんでした。 |
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100坪以上 〜200坪未満 |
調査期間中にテナント募集をしている ビルが少なかった為、算出できませんでした。 |
調査期間中にテナント募集をしている ビルが少なかった為、算出できませんでした。 |
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200坪以上 | 調査期間中にテナント募集をしている ビルが少なかった為、算出できませんでした。 |
調査期間中にテナント募集をしている ビルが少なかった為、算出できませんでした。 |
※上記の賃料は3階以上の基準値で募集している坪単価です。共益費と税金は含んでおりません。


駅前にはオフィスビルがあるものの、主に住宅が多いエリア。特に戸越銀座商店街は全長1.6kmにもなり、平日でも1万人以上が訪れる活気のある商店街です。また、西大井6丁目には伊藤博文の墓所、別邸があります。
このエリアの主なオフィスビル
- オキ荏原ビル
- 戸越NIビル
- 戸越台ビル
- DN五反田南ビル
- KKビル
- NFパークビル
エリア内鉄道路線
- 東急目黒線(武蔵小山-西小山)
- 東急大井町線・池上線(旗の台)
- JR横須賀線(西大井)
- 都営浅草線(中延-戸越)
- 東急大井町線(中延-荏原町-戸越公園-下神明)
- 東急池上線(戸越銀座-荏原中延)
エリア内鉄道駅乗降客数(一日あたり)※
駅名 | 路線名 | 一日あたり 乗降者数 |
---|---|---|
武蔵小山 | 東急目黒線 | 39,864人 |
旗の台 | 東急大井町線・池上線 | 28,449人 |
西小山 | 東急目黒線 | 26,545人 |
西大井 | JR横須賀線 | 25,554人 |
中延 | 都営浅草線 | 23,399人 |
東急大井町線 | 17,481人 | |
戸越銀座 | 東急池上線 | 14,450人 |
戸越 | 都営浅草線 | 16,699人 |
荏原町 | 東急大井町線 | 12,863人 |
戸越公園 | 東急大井町線 | 10,426人 |
荏原中延 | 東急池上線 | 10,449人 |
下神明 | 東急大井町線 | 6,711人 |
エリア内町名
荏原・小山・小山台・戸越・中延・西大井・西中延・旗の台・東中延・平塚・二葉・豊町
- 乗降者数のデータは、株式会社エンタテインメントビジネス総合研究所発行の「駅別乗降者数総覧23」を参照しております。
なお、調査年度は2020年度です。
『乗降者数』とは?
駅構内から外に出た人を「降車(者)」その逆を「乗車(者)」として、「駅の改札口を通過した人数」を『乗降者数』として扱っています。従って、複数路線のある駅においてA線からB線へ乗り換えた人は乗降者数には含まれません。一方、複数の会社線がある駅においてC社の改札口で構内から出て(降車)、D社の改札口から構内に入った(乗車)場合には、C社で降車1名、D社で乗車1名、とカウントされます。このため、実際には1名の乗換でも乗降者数「2名」となってしまう場合があります。なお、C社の駅構内とD社の駅構内を直接結ぶ「乗換用改札口」を通過する人数は「乗換」扱いとなるため「乗降者数」からは除外しています。