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賃貸オフィス検索結果 ( 横浜市戸塚区 )
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横浜市戸塚区 の賃貸オフィス・賃貸事務所情報
横浜市戸塚区は、市内最大の面積を誇り、古くからの宿場町としての歴史と、近年の再開発による近代的な都市機能が融合したエリアです。JR東海道線・横須賀線、横浜市営地下鉄ブルーラインが通り、交通の結節点である戸塚駅周辺は、商業施設やオフィスが集積する賑やかな中心市街地となっています。柏尾川流域には工場が密集し、丘陵地には大規模な住宅団地が開発されるなど、多様な顔を持っています。東海道の宿場町としての歴史的資源も随所に残っており、伝統と現代性が共存するユニークな特徴を持っています。
条件変更
ビルコード：84683
貸事務所
| 選択 | 間取り図 | 階数 | 坪数 | 賃料(共益費込) | 敷金・保証金/礼金 | 入居可能日 | お気に入り | 詳細 | お問い合わせ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 現在、募集中のフロアはございません。 | |||||||||
ビルコード：202960
貸事務所
| 選択 | 間取り図 | 階数 | 坪数 | 賃料(共益費込) | 敷金・保証金/礼金 | 入居可能日 | お気に入り | 詳細 | お問い合わせ |
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| 現在、募集中のフロアはございません。 | |||||||||
ビルコード：178388
ｱｳﾗ戸塚
| 選択 | 間取り図 | 階数 | 坪数 | 賃料(共益費込) | 敷金・保証金/礼金 | 入居可能日 | お気に入り | 詳細 | お問い合わせ |
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| 現在、募集中のフロアはございません。 | |||||||||
ビルコード：74260
貸店舗
| 選択 | 間取り図 | 階数 | 坪数 | 賃料(共益費込) | 敷金・保証金/礼金 | 入居可能日 | お気に入り | 詳細 | お問い合わせ |
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| 現在、募集中のフロアはございません。 | |||||||||
ビルコード：181550
貸店舗
住所 神奈川県横浜市戸塚区汲沢5-5-25 地図を表示 ▶︎
交通 横浜市ブルーライン 踊場駅 10分 / 横浜市ブルーライン 中田駅 16分 / 横浜市ブルーライン 立場駅 27分
規模 地上2階
竣⼯ 1989年1月 (新耐震基準ビル)
設備
新耐震
特徴
| 選択 | 間取り図 | 階数 | 坪数 | 賃料(共益費込) | 敷金・保証金/礼金 | 入居可能日 | お気に入り | 詳細 | お問い合わせ |
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| 現在、募集中のフロアはございません。 | |||||||||
ビルコード：217541
貸倉庫
| 選択 | 間取り図 | 階数 | 坪数 | 賃料(共益費込) | 敷金・保証金/礼金 | 入居可能日 | お気に入り | 詳細 | お問い合わせ |
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|
B1-1階 | 21.73坪 | 90,909円 | 272,727円 / 1ヶ月 | 確認 |
| 坪数 | 21.73坪 |
| 賃料（共益費込） | 90,909円 |
| 坪単価 | 4,184円 |
ビルコード：138489
みもざ
| 選択 | 間取り図 | 階数 | 坪数 | 賃料(共益費込) | 敷金・保証金/礼金 | 入居可能日 | お気に入り | 詳細 | お問い合わせ |
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| 現在、募集中のフロアはございません。 | |||||||||
ビルコード：197967
TMⅡ
住所 神奈川県横浜市戸塚区汲沢8-5-6 地図を表示 ▶︎
交通 湘南新宿ライン 戸塚駅 25分 / 東海道本線 戸塚駅 25分 / 横須賀線 戸塚駅 25分
規模 地上2階 地下1階
竣⼯ 1988年7月 (新耐震基準ビル)
設備
-
新耐震
特徴
| 選択 | 間取り図 | 階数 | 坪数 | 賃料(共益費込) | 敷金・保証金/礼金 | 入居可能日 | お気に入り | 詳細 | お問い合わせ |
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| 現在、募集中のフロアはございません。 | |||||||||
ビルコード：210965
高村倉庫
住所 神奈川県横浜市戸塚区汲沢4-34 地図を表示 ▶︎
交通 東海道本線 戸塚駅 41分 / 湘南新宿ライン 戸塚駅 41分 / 横須賀線 戸塚駅 41分
規模 地上2階
竣⼯ 1988年1月 (新耐震基準ビル)
設備
駐車場
-
新耐震
特徴
| 選択 | 間取り図 | 階数 | 坪数 | 賃料(共益費込) | 敷金・保証金/礼金 | 入居可能日 | お気に入り | 詳細 | お問い合わせ |
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| 現在、募集中のフロアはございません。 | |||||||||
ビルコード：96404
POCﾀｳﾝ
| 選択 | 間取り図 | 階数 | 坪数 | 賃料(共益費込) | 敷金・保証金/礼金 | 入居可能日 | お気に入り | 詳細 | お問い合わせ |
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| 現在、募集中のフロアはございません。 | |||||||||
