※賃料は3階以上の基準階で募集している坪単価です。共益費と税金は含んでおりません。
大手町・丸の内・有楽町エリア
| 坪数 | 賃料（円/坪） ■平均 ■最高 ■最低 |
預託金（円/坪） ■平均 ■最高 ■最低 |
募集棟数 | 募集 フロア数 |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20坪未満 | 調査期間中にテナント募集をしている ビルが少なかった為、算出できませんでした。 |
調査期間中にテナント募集をしている ビルが少なかった為、算出できませんでした。 |
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| 20坪以上 〜50坪未満 |
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|
17 | 20 | ||||||||||||
| 50坪以上 〜100坪未満 |
調査期間中にテナント募集をしている ビルが少なかった為、算出できませんでした。 |
調査期間中にテナント募集をしている ビルが少なかった為、算出できませんでした。 |
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| 100坪以上 〜200坪未満 |
調査期間中にテナント募集をしている ビルが少なかった為、算出できませんでした。 |
調査期間中にテナント募集をしている ビルが少なかった為、算出できませんでした。 |
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| 200坪以上 | 調査期間中にテナント募集をしている ビルが少なかった為、算出できませんでした。 |
調査期間中にテナント募集をしている ビルが少なかった為、算出できませんでした。 |
※上記の賃料は3階以上の基準値で募集している坪単価です。共益費と税金は含んでおりません。
いわずと知れた日本経済の中心地。金融機関、生命保険、損害保険、東証一部上場企業等の本社が集約したビジネス街です。最近は丸の内仲通に一流ブランドが連なり、商業地としても注目されています。皇居にも近く、古くからの格式が引継がれ、街並みも上品な雰囲気が漂っています。交通アクセスは、東京駅、大手町駅が利用でき、東京都内はもちろん、地方都市へのアクセスも抜群です。
このエリアの主なオフィスビル
- JAビル
- 大手町ファーストスクエア ウエストタワー
- 東京サンケイビル
- 東京銀行協会ビルヂング
- 新丸の内ビルヂング
- 丸の内北口ビルディング
- 日本生命丸の内ビル(丸の内OAZO)
- 明治安田生命ビル
- 丸の内ビルディング
- 丸の内パークビルディング
エリア内鉄道路線
- JR山手線･中央本線･総武本線･京葉線
･京浜東北線･東海道本線･横須賀線
･常磐線･高崎線･宇都宮線(東京) - 丸ノ内線(東京)
- JR山手線･京浜東北線(有楽町)
- 有楽町線(有楽町)
- 丸ノ内線･東西線･千代田線
･半蔵門線(大手町) - 都営三田線(大手町-日比谷)
- 日比谷線･千代田線(日比谷)
- 東西線(竹橋)
- 千代田線(二重橋前)
エリア内鉄道駅乗降客数（一日あたり）※
| 駅名 | 路線名 | 一日あたり 乗降者数 |
|---|---|---|
| 東京 | JR山手線･中央本線･総武本線･京葉線 ･京浜東北線･東海道本線･横須賀線 ･常磐線･高崎線･宇都宮線 |
542,216人 |
| 丸ノ内線 | 124,762人 | |
| 有楽町 | JR山手線･京浜東北線 | 207,518人 |
| 有楽町線 | 106,507人 | |
| 大手町 | 丸ノ内線･東西線･千代田線 ･半蔵門線 |
232,000人 |
| 都営三田線 | 74,038人 | |
| 日比谷 | 日比谷線･千代田線 | 67,324人 |
| 都営三田線 | 60,530人 | |
| 竹橋 | 東西線 | 31,844人 |
| 二重橋前 | 千代田線 | 24,142人 |
エリア内町名
大手町・北の丸公園・皇居外苑・千代田・丸の内・有楽町
- 乗降者数のデータは、株式会社エンタテインメントビジネス総合研究所発行の「駅別乗降者数総覧23」を参照しております。
なお、調査年度は2020年度です。
『乗降者数』とは？
駅構内から外に出た人を「降車（者）」その逆を「乗車（者）」として、「駅の改札口を通過した人数」を『乗降者数』として扱っています。従って、複数路線のある駅においてA線からB線へ乗り換えた人は乗降者数には含まれません。一方、複数の会社線がある駅においてC社の改札口で構内から出て（降車）、D社の改札口から構内に入った（乗車）場合には、C社で降車1名、D社で乗車1名、とカウントされます。このため、実際には1名の乗換でも乗降者数「2名」となってしまう場合があります。なお、C社の駅構内とD社の駅構内を直接結ぶ「乗換用改札口」を通過する人数は「乗換」扱いとなるため「乗降者数」からは除外しています。
