※賃料は3階以上の基準階で募集している坪単価です。共益費と税金は含んでおりません。
千葉
坪数 | 賃料(円/坪) ■平均 ■最高 ■最低 |
預託金(円/坪) ■平均 ■最高 ■最低 |
募集棟数 | 募集 フロア数 |
||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
20坪未満 |
|
|
75 | 156 | ||||||||||||
20坪以上 〜50坪未満 |
|
|
114 | 193 | ||||||||||||
50坪以上 〜100坪未満 |
|
|
42 | 101 | ||||||||||||
100坪以上 〜200坪未満 |
|
|
18 | 40 | ||||||||||||
200坪以上 |
|
|
13 | 58 |
※上記の賃料は3階以上の基準値で募集している坪単価です。共益費と税金は含んでおりません。


都心まで約40キロありますが、JR線が多く乗り入れているのが特徴です。千葉市中心市街地から千葉駅、京成千葉駅、千葉中央駅、本千葉駅を利用できます。その他にも、千葉駅からモノレールを利用して、市外へのアクセスも整っています。埼玉県と比べて相場的にも割安感のあるエリアです。
このエリアの主なオフィスビル
- 日本企業会館
- JPR千葉ビル
- センシティタワー
- 千葉中央ツインビル1号館
- 日本生命千葉中央ビル
- 千葉ポートサイドタワー
- 千葉駅前ビル
- 幕張テクノガーデンD棟
エリア内鉄道路線
- JR総武本線・外房線・内房線(千葉)
- JR京葉線(海浜幕張-稲毛海岸-検見川浜-千葉みなと)
- JR総武本線(稲毛-幕張本郷-西千葉-新検見川-都賀-幕張-東千葉)
- JR京葉線・外房線・内房線(蘇我)
- 千葉都市モノレール(都賀-千葉みなと-千葉-市役所前-栄町-葭川公園-県庁前-千葉公園-作草部-天台-穴川-スポーツセンター-動物公園-みつわ台-桜木-小倉台-千城台北-千城台)
- JR外房線(鎌取-土気-誉田)
- 京成千葉線・千原線(京成千葉-京成幕張本郷-京成幕張-検見川-京成稲毛-みどり台-西登戸-新千葉-千葉中央-千葉寺-大森台-学園前-おゆみ野)
- JR外房線・内房線(本千葉)
- JR内房線(浜野)
エリア内鉄道駅乗降客数(一日あたり)※
駅名 | 路線名 | 一日あたり 乗降者数 |
---|---|---|
千葉 | JR総武本線・外房線・内房線 | 162,890人 |
千葉都市モノレール | 19,858人 | |
海浜幕張 | JR京葉線 | 80,146人 |
稲毛 | JR総武本線 | 75,798人 |
蘇我 | JR京葉線・外房線・内房線 | 50,094人 |
幕張本郷 | JR総武本線 | 45,546人 |
西千葉 | JR総武本線 | 30,882人 |
新検見川 | JR総武本線 | 35,752人 |
稲毛海岸 | JR京葉線 | 33,552人 |
都賀 | JR総武本線 | 32,510人 |
千葉都市モノレール | 9,326人 | |
鎌取 | JR外房線 | 31,830人 |
検見川浜 | JR京葉線 | 24,374人 |
幕張 | JR総武本線 | 24,382人 |
千葉みなと | JR京葉線 | 27,002人 |
千葉都市モノレール | 12,680人 | |
土気 | JR外房線 | 19,958人 |
京成千葉 | 京成千葉線・千原線 | 22,022人 |
本千葉 | JR外房線・内房線 | 20,452人 |
京成幕張本郷 | 京成千葉線・千原線 | 13,068人 |
東千葉 | JR総武本線 | 4,572人 |
誉田 | JR外房線 | 10,956人 |
浜野 | JR内房線 | 11,774人 |
京成幕張 | 京成千葉線・千原線 | 6,153人 |
検見川 | 京成千葉線・千原線 | 3,202人 |
京成稲毛 | 京成千葉線・千原線 | 5,822人 |
みどり台 | 京成千葉線・千原線 | 5,534人 |
西登戸 | 京成千葉線・千原線 | 2,240人 |
新千葉 | 京成千葉線・千原線 | 1,764人 |
千葉中央 | 京成千葉線・千原線 | 15,296人 |
千葉寺 | 京成千葉線・千原線 | 3,921人 |
大森台 | 京成千葉線・千原線 | 2,371人 |
学園前 | 京成千葉線・千原線 | 4,278人 |
おゆみ野 | 京成千葉線・千原線 | 4,179人 |
市役所前 | 千葉都市モノレール | 4,274人 |
栄町 | 千葉都市モノレール | 360人 |
葭川公園 | 千葉都市モノレール | 1,590人 |
県庁前 | 千葉都市モノレール | 1,420人 |
千葉公園 | 千葉都市モノレール | 1,518人 |
作草部 | 千葉都市モノレール | 3,194人 |
天台 | 千葉都市モノレール | 3,456人 |
穴川 | 千葉都市モノレール | 3,154人 |
スポーツセンター | 千葉都市モノレール | 2,716人 |
動物公園 | 千葉都市モノレール | 1,160人 |
みつわ台 | 千葉都市モノレール | 2,716人 |
桜木 | 千葉都市モノレール | 2,998人 |
小倉台 | 千葉都市モノレール | 2,384人 |
千城台北 | 千葉都市モノレール | 1,624人 |
千城台 | 千葉都市モノレール | 6,228人 |
エリア内町名
稲毛区・中央区・花見川区・緑区・美浜区・若葉区
- 乗降者数のデータは、株式会社エンタテインメントビジネス総合研究所発行の「駅別乗降者数総覧23」を参照しております。
なお、調査年度は2020年度です。
『乗降者数』とは?
駅構内から外に出た人を「降車(者)」その逆を「乗車(者)」として、「駅の改札口を通過した人数」を『乗降者数』として扱っています。従って、複数路線のある駅においてA線からB線へ乗り換えた人は乗降者数には含まれません。一方、複数の会社線がある駅においてC社の改札口で構内から出て(降車)、D社の改札口から構内に入った(乗車)場合には、C社で降車1名、D社で乗車1名、とカウントされます。このため、実際には1名の乗換でも乗降者数「2名」となってしまう場合があります。なお、C社の駅構内とD社の駅構内を直接結ぶ「乗換用改札口」を通過する人数は「乗換」扱いとなるため「乗降者数」からは除外しています。